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🔧 SOP Profesionales
Manual operativo para talleres
Protocolo completo desde la recepción del vehículo hasta la entrega al cliente. Válido para coches, furgonetas, vehículos comerciales y motos.
01
🚗Recepción del vehículo
- 1.Registrar el vehículo en tu sistema: matrícula, marca, modelo, variante de motor, km
- 2.Confirmar con el cliente qué servicio necesita y el resultado esperado
- 3.Verificar que el vehículo no tiene otras averías que puedan interferir con la ECU
- 4.Comprobar tensión de batería (mínimo 12,4 V) antes de empezar
- 5.Fotografiar el estado del conector OBD y el habitáculo motor antes de intervenir
02
🛡Preparación y seguridad previa
- 1.Seguir el Protocolo de Seguridad ECU completo (desconexión batería, reset previo, backup)
- 2.Conectar cargador de mantenimiento durante toda la operación
- 3.Abrir el servicio en el panel EcuRemap Pro: selecciona vehículo y tipo de operación
- 4.Verificar compatibilidad del vehículo en la ficha de servicio antes de leer
03
📤Lectura y subida del archivo
- 1.Conectar el interfaz OBD al conector de diagnóstico del vehículo
- 2.Realizar lectura completa de la ECU (tiempo estimado: 2–15 min según modelo)
- 3.Guardar el archivo original en local ANTES de subir (backup obligatorio)
- 4.Acceder al panel EcuRemap Pro → Nueva operación → Seleccionar servicio
- 5.Subir el archivo (formatos aceptados: .bin, .hex, .ori, .mod — máx. 32 MB)
- 6.Añadir notas relevantes: síntomas del vehículo, avisos del cliente, kmómetro
- 7.Confirmar el pedido → el equipo técnico recibe notificación inmediata
04
⏱Tiempo de procesamiento
- 1.L–V 8:00–19:00 h → Respuesta media: 90 minutos
- 2.S–D 9:00–19:00 h → Respuesta máxima: 3 horas
- 3.Recibirás notificación por email y en el panel cuando el archivo esté listo
- 4.Si el servicio requiere aclaración, un técnico te contactará directamente (no un chatbot)
- 5.Puedes consultar el estado en tiempo real desde el panel → Mis operaciones
05
📥Descarga y escritura
- 1.Descargar el archivo procesado desde el panel → Mis operaciones → Descargar
- 2.Verificar que el nombre del archivo y el checksum corresponden al vehículo
- 3.Conectar el interfaz OBD con el cargador de mantenimiento activo
- 4.Escribir el archivo en la ECU (NO interrumpir bajo ningún concepto)
- 5.Esperar confirmación de escritura exitosa en el software del interfaz
- 6.Reconectar batería y esperar inicialización completa de todos los módulos (30–60 seg)
06
✅Verificación post-escritura
- 1.Leer todos los DTCs inmediatamente tras la escritura
- 2.Limpiar los códigos que correspondan al servicio realizado
- 3.Realizar test de arranque y prueba en ralentí mínimo 2 minutos
- 4.Para Stage 1/2: verificar lectura de boost y parámetros de motor en directo
- 5.Para DPF/EGR off: confirmar ausencia de errores P2002, P0401 tras reset
- 6.Documentar el resultado en el panel EcuRemap Pro (estado: completado / incidencia)
07
🤝Entrega al cliente
- 1.Entregar al cliente un resumen del servicio realizado (exportable desde el panel en PDF)
- 2.Explicar qué cambios se han aplicado y el resultado esperado
- 3.Informar de las condiciones de la garantía de resultado de EcuRemap Pro
- 4.Registrar el servicio en tu propio sistema de gestión del taller
- 5.Si el cliente tiene incidencias posteriores: contactar primero con el equipo técnico de EcuRemap Pro antes de realizar modificaciones adicionales
08
🏍Protocolo específico para motos
- 1.Verificar modelo y año exacto — las ECUs de moto tienen versiones de firmware muy específicas
- 2.Ducati (Magneti Marelli): requiere adaptador TEXA o Alientech con cable específico
- 3.BMW Motorrad: usar interfaz certificado (no compatibles interfaces genéricos OBD)
- 4.KTM / Husqvarna: verificar versión de Kess/Ktag antes de leer
- 5.Yamaha YZF / MT: requiere acceso por OBD y bench si el sistema está bloqueado
- 6.Honda CBR / CB: lectura por OBD en modelos 2017+, bench en modelos anteriores
- 7.Indicar en el pedido si es moto y el modelo exacto — el técnico selecciona el protocolo correcto